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调节阀应用工况与原设计工况不符导致的故障

天津阀门厂调节阀应用工况与原设计工况不符导致的故障:

1)由于设计院给的设计参数(阀体的材质、填料的形式、调节阀的流开与流闭、流量特性的选择及使用时的开度等)与现场实际不符出现故障。

2)由于工艺介质的变化,导致调节阀的工况满足不了实际工况而造成故障。

3)流体流经调节阀时产生严重的闪蒸(液体流过调节阀的节流口时,速度上升,压力下降,降到液体在该工况下的饱和蒸汽压Pv时,便会汽化,分解出气体形成两相流动)、空化(节流后,速度下降,压力回升,当压力的恢复超过Pv时,不再继续汽化,同时液体中的气泡将还原为液体,这时气泡破裂,产生较强的压力冲击波)、气蚀(由于气泡破裂产生的冲击力极大,会严重地冲击损伤阀芯、阀座表面,特别是密封面处,会产生蜂窝状的损坏),造成调节阀的振荡,材质的损坏及较大的噪声。

4)现场有振动源(管道或基座),会导致调节阀接线松动,固定螺母松动甚至导致调节阀振荡。

5)调节阀流通能力Cv值选得过大,经常在小开度下工作,介质对阀芯阀座的冲刷及流量特性均受很大影响,使调节阀振荡。

6)调节阀流向装反,导致流开与流闭的形式反向,不仅会影响调节阀的流量特性,还有可能使阀前后压差过大,使阀开关所需的力增大,甚至导致阀杆断裂。

7)调节阀在使用过程中,由于介质的压力波动,阀芯相对于导向面作横向运动(若阀芯与阀座间间隙较大,振动更加强烈),一般会产生频率小于1500Hz的振动,当其频率与调节阀的固有频率相接近甚至相同时会产生共振,这种工况下的调节阀会产生啸叫现象,以及极大的破坏力。

8)调节阀压缩弹簧刚度不足,预紧力不够也会导致调节阀振荡。

9)当介质内含有杂质、异物卡在阀芯阀座处,会导致调节阀关不死,泄漏量增大。

10)由于介质高温高压(一般高于200℃),盘根会出现泄漏,而且填料压盖又不能压得太紧,如果紧固解决不了,就必须更换,例如常减压装置的重油一旦泄漏,很容易发生事故

11)调节阀阀盖法兰泄漏和阀体出现砂眼也会造成调节阀的外漏,外漏所造成的影响要比内漏更加严重。

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来源:http://www.tjzsqs.com      
 
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